Бензиновый измельчитель YARD FOX PRO 110 SP

Бензиновый садовый измельчитель с электрическим пуском и большим баком

Профессиональный измельчитель YARD FOX® PRO 110 SP предназначен для коммунальных служб и владельцев частных домов и садов, которые предпочитают качество и эффективность. С его помощью вы можете быстро переработать ветки, кустарники и другие растительные остатки, уменьшая объем отходов и создавая полезную мульчу для удобрения почвы. Такой подход не только упрощает уборку после работ в саду, но и способствует экологически чистой утилизации растительных остатков.

Регулируемый желоб выброса

На городском объекте или в парке щепа должна попадать точно туда, где она нужна: в кузов служебного автомобиля, в контейнер для вывоза, в компостный отсек или прямо на газон для мульчирования. Поворотный желоб позволяет настроить направление выброса без перемещения самой машины – это экономит время бригады и избавляет от необходимости убирать рассыпавшуюся щепу потом вручную.

Измельчение веток до 110 мм

Диаметр 110 мм – это уже полноценные стволы небольших деревьев, с которыми не справится ни один бытовой измельчитель. Для коммунальных служб, убирающих скверы и парки после ветровалов, и для ландшафтных бригад, которые вырубают старые посадки, это ключевой параметр: не нужно разрезать крупные ветки бензопилой до подходящего размера – они идут в воронку целиком. Барабанный механизм с ножами двусторонней заточки держит стабильное качество измельчения в течение всего сезона.

Идеальная мульча для удобрения и декорирования

PRO 110 SP работает по принципу 1:10: один объём веток превращается в десятикратный объём готовой щепы. Для коммунальных служб и ландшафтных бригад это означает, что собранный с территории порубочный остаток не нужно полностью вывозить – большую часть можно тут же использовать на месте. Щепа укладывается на газоны и клумбы в качестве декоративного покрытия, мульчирует приствольные круги деревьев в парках и скверах, засыпается на садовые дорожки. Это снижает объём вывоза отходов, экономит время бригады и придаёт территории ухоженный вид. Там, где раньше нужно было несколько рейсов вывозящего транспорта, теперь достаточно одного – остальное остаётся работать на участке как удобрение и декоративный материал одновременно.

Кнопка аварийной остановки

На машине весом 188 кг с двигателем 15 л.с., которая перемалывает стволы диаметром 110 мм, права на ошибку нет. Именно поэтому красная кнопка аварийной остановки — не опция, а обязательный элемент конструкции. Один удар ладонью – и двигатель глохнет за долю секунды. Не нужно искать ключ зажигания, не нужно тянуться к рычагу. Ветка отскочила, рукав попал в бункер, кто-то из рабочих оказался в опасной зоне – ударили по кнопке, машина встала. На коммунальных объектах с техникой работают разные люди, не всегда с опытом. Кнопка расположена так, чтобы до неё можно было дотянуться быстро, инстинктивно – без инструктажа. Красная. Большая. Понятная без слов.

Прорезиненные защитные шторки

Плотные резиновые лепестки в загрузочной воронке – обязательный элемент безопасности при интенсивной профессиональной работе. Оператор подаёт ветку за веткой на протяжении нескольких часов подряд: темп высокий, внимание притупляется, движения становятся автоматическими. Именно в этом режиме чаще всего происходят несчастные случаи – рука машинально тянется вслед за веткой. Шторки создают физический барьер, который срабатывает независимо от того, насколько устал оператор и насколько привык к технике. В бригаде, где машиной пользуются посменно, это страхует каждого – вне зависимости от его опыта.

Удобная транспортировка

Прочная рукоятка и пневматические колёса диаметром 40 см позволяют одному оператору перемещать машину по любому городскому покрытию: асфальт, тротуарная плитка, газон, гравий, размягчённый грунт. Машина весит 188 кг, но благодаря балансировке и большим колёсам её не нужно поднимать – наклонили и покатили. На объекте с несколькими рабочими зонами это существенно ускоряет переброску техники.

Конструкция для тяжёлых условий

Рама из толстого металла с антикоррозийным покрытием рассчитана не на сезонное хранение в сарае, а на ежедневную рабочую эксплуатацию: погрузка и выгрузка из фургона, работа под дождём, хранение на открытой площадке, механические нагрузки при транспортировке. Покрытие не трескается, рама не ведёт себя от перепадов температур, комплектующие подобраны под интенсивный режим. Это техника, которая служит годами без капитального ремонта – при условии стандартного технического обслуживания.